Minħabba l-kedd, il-qawwa tas-sett tal-ġeneratur tonqos wara perjodu ta 'użu, li huwa fenomenu normali. L-ilbies tal-magna jirreferi għall-frizzjoni bejn l-uċuħ tal-frizzjoni ġġenerati mill-kuntatt bejn il-komponenti tal-ġiri tal-magna. Bir-reżistenza tal-frizzjoni, hemm telf, li jikkawża l-konsum ta 'enerġija mekkanika u l-konverżjoni tas-sħana, li tirriżulta f'ilbies.
Minħabba li l-parti tal-qawwa tal-ġeneratur issettja slajds jew iddur b'veloċità għolja, għalkemm hemm gradi differenti ta 'lubrikazzjoni, hekk kif jiżdied il-ħin tax-xogħol, l-uċuħ f'kuntatt ma' xulxin inevitabbilment jesperjenzaw frizzjoni, xedd tal-komponenti, u tnaqqis tal-qawwa. Wieħed mill-metodi biex tiddetermina l-kundizzjoni tax-xogħol ta 'sett ta' ġeneratur mobbli huwa li tosserva l-akkumulazzjoni tal-karbonju fil-port tal-egżost.
L-akkumulazzjoni tal-karbonju fil-port tal-egżost tas-sett tal-ġeneratur hija ta 'kulur griż iswed, b'wiċċ li jidher li huwa miksi f'saff ta' ġlata bajda. Is-saff tal-akkumulazzjoni tal-karbonju mhuwiex oħxon jew estremament irqiq, li jindika li l-magna diesel tal-unità tinsab f'kundizzjoni tajba. Il-kulur tal-faħam akkumulat huwa iswed u tleqq, iżda mhux imxarrab, li jindika li s-sett tal-ġeneratur huwa kemmxejn jaħarqu żejt. L-akkumulazzjoni ħoxna tal-karbonju fil-port ta 'l-egżost ta' ċertu ċilindru tindika li l-injettur tal-fjuwil taċ-ċilindru mhux qed jaħdem sewwa jew is-siġillar taċ-ċilindru mar għall-agħar, u għandu jiġi msewwi jew mibdul.
Portijiet individwali ta 'l-egżost li huma mxarrba jew li għandhom marki tal-fluss taż-żejt jindikaw li ċ-ċilindru qed jaħarqu ż-żejt u għandhom jiġu spezzjonati u msewwija. Hemm bosta raġunijiet għall-ħruq taż-żejt tal-magna, bħal xedd sever ta 'ċrieki tal-pistuni, xedd qawwi ta' ċilindri, xedd qawwi ta 'gwidi tal-valv jew falliment ta' siġilli ta 'żejt gwida, falliment ta' apparati tas-siġill taż-żejt fit-turbochargers, u falliment ta 'valvi ta' triq waħda fil-kanali tal-ventilazzjoni crankcase, li kollha jistgħu jikkawżaw żejt biex jidħlu fil-kamra tal-kombustjoni. Id-depożiti tal-karbonju fil-portijiet ta 'l-egżost ta' kull ċilindru huma ħoxnin u għandhom kulur iktar skur, li ħafna drabi huwa kkawżat minn temperaturi operattivi baxxi jew injezzjoni ta 'fjuwil tard, li jirriżulta f'rata ta' wara.
Matul il-proċess tas-sett tal-ġeneratur mobbli tagħna, isseħħ kombustjoni, u sustanzi bħal ħama taż-żejt u depożiti tal-karbonju ġġenerati minn kombustjoni insuffiċjenti se jassorbu mal-ħajt tal-pajp tal-egżost. Għalhekk, wara li tużah għal perjodu ta 'żmien, huwa inevitabbli li l-pajp tal-egżost isir iswed. Id-deposizzjoni severa tal-karbonju x'aktarx tikkawża instabbli instabbli, tnaqqis fil-qawwa, u aċċellerazzjoni dgħajfa, li taffettwa l-operat normali tas-sett tal-ġeneratur mobbli.
